冬奥雪车赛道怎么滑?华科团队“算出”最优路线

 人参与 | 时间:2024-03-28 19:49:23

原标题:冬奥雪车赛道怎么滑?华科团队“算出”最优路线

白雪皑皑的算出1975米赛道,16个角度不同、冬奥队最倾斜度各异的雪车线灼灼其华生如夏弯道,近130米的赛道高差……位于延庆的国家雪车雪橇中心赛道“雪游龙”专业性强、危险性高。滑华如何在赛道上设计出最优路线,科团实现“弯道超越”?

在11月21日举行的优路“5G+工业互联网”赋能先进制造业集群融合发展专题会议上,中国工程院院士、算出华中科技大学教授丁烈云用“一个公式”,冬奥队最介绍了“数字孪生训练系统”如何助力教练员、雪车线运动员滑得更快、赛道灼灼其华生如夏更安全。滑华

雪车雪橇是科团冬奥会中速度最快的项目,被誉为冬奥会“雪上F1”,优路比赛十分激烈。算出速度过快,运动员将有人身危险“飞”出赛道,滑得太慢,竞技性和观赏性又会受损。华中科技大学“冬奥”项目工作组,只需选择六个点,搭建赛道数字孪生系统,实现雪车、雪橇运动的智能精确感知和数据融合。让比赛在安全性和观赏性之间达到完美平衡。

“运动员的路线和速度设计是算出来的,不是画出来的。”丁烈云透露,该项目通过软件进行建模,实现滑行路径的数字化。赛道上每一个点的坐标均可知,通过建立运动方程,代入运动员经过的每一个点,就可以追踪其滑行轨迹。通过计算,可以找出最佳轨迹,就能帮助运动员更好提升。据了解,数字孪生(DigitalTwin)美国NASA首先提出的,科学界一般认为数字孪生是在数字空间内,使用高度精确的数字模型来描述和模拟现实世界中的事物。简言之,即将现实世界中采集的真实信息反映到数字模型,使之随现实进行更新。

(湖北日报见习记者汪子轶 记者肖丽琼)

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